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深圳东进战略的桥头堡?深度解读:龙岗中心城区域价值

美房网深圳站 2019-03-12 09:58:57

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就在9.24号,龙岗中心城一普盘吉祥里在售楼处开盘,开盘价格4.5-4.8万/平。然而就在去年7月,一路之隔带深圳中学龙岗初中分校的壹锦园开盘均价是3.1万/平。一年的时间,该区域新盘均价上涨近1.55万/平,涨幅约50%。

如果说去年龙岗中心城还是刚需们幸福的上车地,而今年,龙岗中心城坐四望五的价格已逐渐将刚需们甩在身后。随着东进战略的实施,龙岗中心城的价值将进一步凸显,区域价值将逐步得到大众的认可。

首先来看看龙岗中心城在东进战略中定位,龙岗区政府为落实“东进战略”,确定了交通先行、产业发展、公共服务、城市发展四大任务,并制定了行动方案,相应提出了七大行动计划,其中包括提升龙岗中心城发展能级,打造深圳东部CBD;打通东部战略通道,建设深圳东部交通核心枢纽;大力提升公共服务,建设高品质民生幸福城区;构筑“三生一体”系统,塑造山环水润生态城区;推动区域协调发展,建设深圳“东进战略”核心枢纽区。可以看出,在政府的规划中,龙岗中心城是东进最核心的区域,是东部创新发展的发动机,是东部中心的CBD。龙岗中心城到底都有哪些核心支柱,能支撑起作为3+2经济圈(3+2是指深莞惠+河源/汕尾)的发动机功能。


产业

在龙岗中心城狭小的区域内,有三个政府重点打造的高科技园区,分别是龙岗区天安数码城、硅谷新城、启迪协信科技园。

1.天安数码城

龙岗天安数码城位于深圳市龙岗区黄阁北路与清林路交汇处(中心城西核心),毗邻大运会主会馆,是龙岗区政府重点支持建设项目,总投资40亿元,园区以城市、产业、科技、商务为主题打造的高端城市产业综合体。园区占地面积12万㎡,规划建筑面积50万㎡,分四期建设,包括6栋产业大厦、1栋200米超甲级研发大厦、1座五星标准建造的精品酒店及创意总部楼、1座大型shopping mall等建筑群。 龙岗天安数码城园区已完成一、二、三期招商和运营,现园区入驻商业企业300家(上市企业3家,拟上市企业11家),引进人才10000余人,实现年产值达100亿元。


2.硅谷新城

将以智能机器人、移动互联网、高端软件、科技金融四大产业为主导,发展以创意为主的产业集群。项目位于龙城街道黄阁坑社区,占地面积12万平方米、总建筑面积近百万平方米的硅谷新城项目计划于今年开工。由益田集团与京基集团共同开发。按照规划,硅谷新城项目计划分为两期开发建设,结合返迁物业和自有物业整体进行园区打造。其中,项目一期计划在16年底开工,一期范围内将完成26万平方米的研发楼及3.4万平方米商业回迁,并完成配套商业及公寓的开发建设。


3.迪协信科技园

启迪协信科技园项目位于龙岗区产学研核心的大运新城片区,占地面积约19万平方米,规划建设总面积约78万平方米,主体建筑性质为研发用房,项目分期开发,建设周期为4年,计划2019年总体完工,计划总投资128亿元。项目在产业运营思路上,项目主要依托清华大学科技和产业资源,重点引进一批重大科技领军企业、国家级实验室和研究机构。为了尽快发挥项目的产业聚集作用,项目将加快建设,力争在“十三五”开局之年实现项目首批建成、在“十三五”前半端开始发挥产业聚集效应。清华大学的科技园区运营平台将华南地区的发展战略锁定在深圳,在龙岗产学研核心区打造一个科技园区旗舰标杆性产品,引导清华大学科技和产业资源在龙岗聚集,这与深圳创新驱动和“东进战略”高度契合、相得益彰。


轨道交通

3号线东延段是建设东部轨道交通网的第一站,同时也是深圳“东进战略”的首站。未来,还将陆续建设14号线、16号线、深惠城际等百余公里路线,支撑以龙岗为中心的东部组团成为深圳发展的第三极。

1.东部快线14号线:14号线建设排在深圳地铁四期首批首位,目前在进行站点和区间地质的勘探,计划2017年开工,2020年建成通车。14号线起点为福田中心区市民中心站,途径布吉、横岗、龙岗中心区、坪山,终点到惠州南站。这条线采用Y字线,主线部分23.7公里,加上支线的距离,龙岗支线13.5公里,坪山支线28.9公里,惠州有9.1公里,总长61.7公里。设计的运行速度同西部快线11号线一样为120km/h,旅行速度即算上停靠站时间时速约为60km/h或者稍快,建成后龙岗中心区到福田中心区的通勤时间仅半小时,最远的站点惠州南站到福田中心区也仅一小时,从时间上大大拉近了东西部的距离。


2.地铁3号线:深圳地铁3号线东延线已正式开工。东延段全长9.229公里,计划2020年底通车运营。3号线东延工程是深圳“东进战略”的第一条地铁线,不仅连接坪地、支持国际低碳城的发展,更重要的是其将串联东部各条轨道交通线路,使之形成东部高效的轨道交通网络。3号线东延线投资约70亿元,该线路起点为3号线一期工程双龙站,沿龙岗大道路、坪西路敷设、打造高新产业带,终点为六联站,共设车站7座。


3.地铁16号线:地铁16号线提前至2018年开工,预计2022年开通。16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区,是东部组团内部的轨道线路。线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路敷设至终点田头。线路全长约27.6公里,设站23座,地下敷设。


教育

龙岗国际大学城打造深圳教育新高地。深圳东部国际大学城位于大运新城中部,总用地面积266.24万平方米,其中香港中文大学(深圳)和深圳信息职业技术学院已经建成并招生,正在规划设计的有深圳北理莫斯科大学和已确定选址的深圳吉大昆士兰大学,以及配套建设的科研共享中心及“院士村”。未来还将有选择地与加拿大英属哥伦比亚大学、皇家墨尔本理工大学、康奈尔大学等10多所国际名校洽谈合作。

近十所世界级顶尖大学,可容纳数万名学生,以国内外著名高校、科研机构与企业为举办主体,以生物、互联网、新能源、新材料、文化创意、新一代信息技术等为重点领域。随着深圳国际大学园的建成,未来大运新城至少可以增加10万名创新创业高端人才,这里将是深圳市智慧指数最高的区域之一,成为龙岗的创新中心。


综上,龙岗中心城是龙岗区政治、文化和商业、教育中心。作为东进战略的发动机,正站在一个全新的起点上,按照东进战略的要求,将建成“中央商务要素集聚区、战略通道的功能支撑区、创新智核的高效布局区、文化教育的优势突显区、社会治理的创新典范区、城区建设的中心示范区”,区域价值将得到明显的提升。

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